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CNC數(shù)控車床廠家
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cnc數(shù)控車床電腦鑼_數(shù)控車床_凱恩利機械視頻

中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)(導(dǎo)航:吳欄村委會)
  • 主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
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    • 產(chǎn)品品牌:凱恩利機械
    • 供貨總量:不限
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    CKX6146D—W (刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表

    一、 主要技術(shù)參數(shù)

    ※※ 移動范圍   1、行程(X/Z) ㎜ 360/580 2、設(shè)定單位(X/Z) ㎜ 0.001  3、 速度移動(X/Z) m/min 18/20(30/30可選)

     ※※ 加工范圍   4、 床身上回轉(zhuǎn)直徑 ㎜ Φ350  5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ300/φ160  6、 棒料直徑 ㎜ Φ45

    7、 加工外圓長度 ㎜ 420

                               數(shù)控車床加工長軸定義方法

    一、細長軸的定義:當(dāng)工件長度跟直徑直比大于20~25倍(L/d>20~25)時,稱為細長軸。

    二、由于細長軸本身剛性差(L/d值愈大,剛性愈差),在車削過程中會出現(xiàn)以下問題:

    1、工件受切削力、自重和旋轉(zhuǎn)時離心力的作用,會產(chǎn)生彎曲、振動,嚴重影響其圓柱度和表面粗糙度。

    2、在切削過程中,工件受熱伸長產(chǎn)生彎曲變形,;車削就很難進行,嚴重時會使工件在頂尖間卡住。因此,車細長軸是一種難度較大的加工工藝。雖然車細長軸的難度較大,但它也有一定的規(guī)律性,主要抓住中心架和跟刀架的使用、解決工件熱變形伸長以合理選擇車刀幾何形狀等三個關(guān)鍵技術(shù),問題就迎刃而解了。






     





    數(shù)控機床液壓系統(tǒng)常見故障形式有哪些?


    液壓系統(tǒng)常見故障

      液壓系統(tǒng)大部分故障并不是突然發(fā)生的,一般總有一些預(yù)兆。如噪聲、振動、沖擊、爬行、污染、氣穴和泄漏等。如及時發(fā)現(xiàn)并加以適當(dāng)控制與排除,系統(tǒng)故障就可以消除或相對減少。 一、 振動和噪聲

      (一) 液壓元件的合理選擇

     ?。ǘ?液壓泵吸油管路的氣穴現(xiàn)象 排除方法:(1)增加吸油管道直徑,減少或避免吸油管路的彎曲,以降低吸油速度,減少管路阻力損失。

     ?。?)選用適當(dāng)?shù)匚瓦^濾器,并且要經(jīng)常檢查清洗,避免堵塞。 (3)液壓泵的吸入高度要盡量小。自吸性能差的液壓泵應(yīng)由低壓輔助泵供油。。

     ?。?)避免油粘度過高而產(chǎn)生吸油不足現(xiàn)象。 (5)使用正確的配管方法。 (三)液壓泵的吸空現(xiàn)象

      液壓泵吸空主要是指泵吸進的油中混入空氣,這種現(xiàn)象不僅容易引起氣蝕,增加噪聲,而且還影響液壓泵的容積效率,使工作油液變質(zhì),所以是液壓系統(tǒng)不允許存在的現(xiàn)象。

     主要原因:油箱設(shè)計和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太淺:液壓泵吸油位置太高:油液粘度太大:液壓泵的吸油口通流面積過小,造成吸

    油不暢:濾油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管沒有浸入油箱而造成大量空氣進入油液中。







      CKX6146D—W (刀塔帶尾座機)∠45斜床身高配置表    主要材料清

    單削細長軸時,由于長徑比大,在切削力作用下會產(chǎn)生彎曲變形與振 動,故細長軸的車削加工目前仍是一個工藝難題。當(dāng)前該問題的解決主要靠操作者的經(jīng)驗,因此對工人的技術(shù)水.

    1、 主軸電機   上海森力瑪/德驅(qū)池4KW變頻電機—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)  主軸變頻調(diào)速器

    2、主軸軸承  日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

    3、數(shù)控系統(tǒng)  北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

    4、 伺服系統(tǒng)(驅(qū)動器+電機) 日本安川0.85KW/1.3KW,邁信1.3KW/1.5KW

    5、 X、Z軸滾珠絲桿  臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)

    6、X、Z軸直線導(dǎo)軌  臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導(dǎo)軌



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